Лакокрасочные материалы

Самый распространенный способ нанесения защитных покрытий - это окраски распылением, которое осуществляется через сопло пистолета с использованием сжатого воздуха (3-5 атм.) Данный способ является продуктивным и используется для изделий любых габаритов. После окрашивания изделие подвергается естественному или искусственной сушке.

Лакокрасочные материалы используют для защиты конструкций от воздействия атмосферной коррозии и представление изделию товарного вида.

Различают такие виды лакокрасочных материалов: масляные, эмалевые, порошковые краски, лаки.

Масляные краски - это суспензии, изготовленные растиранием минеральных или органических пигментов в маслах, которые служат пленкообразующей веществом. Пигменты придают краске соответствующего цвета. Растительные масла варят с добавлением пластификаторов и сиккативов. Полученное масло называют олифой. Вещества, применяемые для ускорения процесса затвердевания пленок, называют сиккативы (соли свинца, кобальта, марганца, цинка, кальция и др.). Для повышения прочности и устойчивости слоя краски в состав добавляют наполнители (тальк, каолин).

Эмалевые краски - это растворы лаков в органических растворителях с добавкой пигментов. Подобно лакам эмали дают блестящие пленки и могут образовывать теплостойкие и коррозионностойкие покрытия. Эмалевые краски дешевле лаков.

В зависимости от связующего вещества различают следующие виды эмалевых красок:

• масляные (на масляных лаках),
• глифталевые (на глифталевых лаках),
• нитроэмали (на нитроцеллюлозных лаках)

Нитроэмали - это материалы, быстро высыхают и затвердевают уже через несколько минут после нанесения на поверхность. Их недостатки - легкая воспламеняемость, невысокие теплостойкость и устойчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей.

Порошковые краски - это твердые порошкообразные композиции на основе эпоксидных, полиэфирных и других смол, используемых для получения защитных и декоративных покрытий.

Преимущества порошковых красок перед другими видами лакокрасочных материалов:

• стабильность свойств,
• экологическая безопасность,
• малая трудоемкость при нанесении.

Такие краски наносят электростатическим напылением и сушат при 180-200 ° С в течение 20-30 мин.

Лаки - это растворы природных или синтетических смол в различных растворителях. По типу растворителей различают спиртовые и масляные лаки. Первые представляют собой раствор смолы в спирте (КФ-274, МФ-15, ГФ-13, МА-22), вторые - в олифе (БТ-100, БТ-99, БТ-177 и др.).

Преимущества лаков сравнению с красками заключаются в образовании более блестящих поверхностей и ускорении процесса сушки. Пленки лаков, изготовленных на основе искусственных смол, выдерживают высокие температуры, воздействие щелочей и кислот. Недостаток многих лаков - слабая адгезия к металлам, хрупкость защитной пленки.

Нанесения лакокрасочных материалов включает подготовительные операции - окраска и сушка. Непосредственно перед покраской наносится грунтовочный слой (15-20 мкм) для улучшения сцепления краски с металлической поверхностью.

Самый распространенный способ нанесения защитных покрытий - это окраски распылением, которое осуществляется через сопло пистолета с использованием сжатого воздуха (3-5 атм.) Данный способ является продуктивным и используется для изделий любых габаритов. После окрашивания изделие подвергается естественному или искусственной сушке.

Рамные конструкции и корпуса различных машин красят пентафталевых ПФ-133, алкидно-акриловыми АС-182 и этрифталевимы ВТ-199 эмалями. При окраске кабин, крыльев и лицевых частей машин и агрегатов применяют нитроэмали НЦ различных марок. Детали, испытывающие воздействие высоких температур (блоки двигателей, головки, коллекторы и др.), покрывают лаками с добавками алюминиевой пудры.